德系换国六跳水空间吊打汉兰达价格逼近昂科威与途观相残杀

  纵观国内市场销量最火爆的SUV车型,合资代表大众途观,国产杰出青年哈弗h6,虽然两部车型都在市场上被定位为紧凑级SUV,但是不论品控还是空间或者是舒适度,和同级别车型相对比,都算是一流水准。途观之所以如此火爆,是因为有德国大众这块硬招牌,那么哈弗h6为什么会有如此众多的支持者?是因为哈弗h6不仅配置丰富,而且性价比超高,在性能不弱的情况下,对比合资车型,有非常大的优势,所以在市场上的销量一路高涨。哈弗h6和大众途观都是车友心中的良心好车。

  途观在市场上杰出的表现,同时也带动了大众旗下其他SUV车型的热销,比如今天斌哥要为大家推荐的大众途昂,近几个月在市场表现非常不错,月均销量基本维持在5000以上,对比丰田汉兰达,销量差距不大,查看途昂近几个月的销售情况,在销量上超越丰田汉兰达,只不过是时间问题。为什么敢如此肯定?是因为大众车系最近几个月的销量情况不乐观,为了保住增长率,大众旗下很多车型在做促销,途昂不但有优惠,而且新款的途昂因为最近被换上了国6标准发动机,所以网友纷纷为大众这一良心之举点赞。途昂优惠后的价格低到不敢想象,五不中平特讨论论坛,比丰田汉兰达,昂科威性价比高很多,感觉是在和途观自相残杀。

  途昂是大众公司在国内推出的第二款亲民中大型SUV,尽管第一款途锐在市场上非常有名气,可是并没有实现国产,再加上价格昂贵,关注的人群并不多。所以途昂是大众在国内推出的中大型销售SUV主力军,真实的实力毋庸置疑,无论是操控或者是隔音、燃油经济性等方面,对比丰田系汉兰达都丝毫不弱。

  换装国6标准发动机之后的途昂,尽管外形上并没有发生变化,可是霸气硬朗的形象依旧是那么让人神往,途昂整车尺寸长度为5.039米、宽度1.989米、高度1.773米,轴距为2980mm。因为车身长度对比丰田汉兰达长了近十几公分,宽度和高度对比汉兰达也有很大优势,所以在空间大小方面,途昂有着非常明显的优势,接近两米宽的车身和将近1米8的高度,在路上看见它时,你会发现它非常的威猛,硬朗霸气的外表,让它在车流当中,非常突出耀眼。

  途昂宽大的车身,合理的空间布局,即使是全系采用7座结构,你也不会感觉到空间有拥挤感。对比同样是7座的汉兰达(轴距2790mm),途昂不但车身比它大,而且轴距也长了20公分,也得到更加宽裕的空间布局。超长的轴距,让途昂后面两排设计也不会显得那么拥挤,如果将后排的座位放倒,就可以把途昂当做是一部搬家的货车。途昂在空间大小上,对比汉兰达优秀的不只是一点点,虽然汉兰达在许多车友心中,空间算是不错,但是在途昂面前,有点小巫见大巫的感觉,不在一个层次。

  有车友认为丰田汉兰达越野性能强大,但适时四驱的丰田汉兰达,在途昂全时四驱面前,就不值一提了,因为恶劣环境的道路之下,稳定性和输出的能力,完全超越丰田汉兰达,然而还能给驾驶者带来比较完美的操控体验和自信,所以途昂除了是一部家用SUV之外,还是一部兼顾越野的硬派SUV车型。当然平常对于越野和操控方面不是特别讲究的车友,可以选择前置前驱途昂,适合普通家庭在城市中使用。

  大众途昂全系采用2.0t涡轮增压发动机作为动力系统,该发动机分为低功率和高功率两个版本,传动系统全系采用7挡双离合,低配两驱使用2.0t低功率涡轮增压发动机,带来186Ps、320N.m的最大马力和峰值扭矩,高配四驱采用2.0t高功率涡轮增压发动机,带来220Ps、350N.m的最大马力和峰值扭矩。尽管车身重量接近两吨,可是强劲的性能丝毫没有小马拉大车的感觉。途昂不但时空间方面比丰田汉兰达优秀,而且动力方面也比丰田汉兰达出色,能让大家体验到一流的操控体验。

  斌哥总结:大众途昂,作为大众公司在国内推出的中大型SUV旗舰,不但有着非常不错的操控性、舒适型,而且越野性能也相当不错,各方面的表现都要比汉兰达优秀,整车实力对比丰田汉兰达不仅无任何劣势,还有很多地方比它更加优秀,虽然目前汉兰达在销量上要比途昂多一点,但途昂超越汉兰达只是时间问题,特别是现在途昂国6排放标准车型上市,对比国5排放的汉兰达,优势明显不只是一点点,毕竟现在国五车型地位有些尴尬,如果在国六标准将于2020年全面实施,到候贬值最快的就一定是国五标准的车型。途昂在终端优惠后的价格,逼近昂科威,价格上几乎是要和小弟途观相残杀了,看来大众为了保住增长,打算豁出去了。